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一边是应用新技术缩短运营5分钟，一边是跟不上的管理导致的1小时左右的进出站，两者形成鲜明对比。凭借庞大的路网规模和10年运营实践，我国已形成涵盖工程建设、高速动车组、列车控制、牵引供电、运营管理、风险防控六大领域的高铁技术体系。如今，中国高铁又雄心勃勃地向智能化挺进，正在研发的“复兴号”智能型动车组，将采用基于空气动力学性能的头型创新设计，实现北斗卫星导航系统应用，完善大坡道起动性能和动力电池系统，全面掌握时速350公里的自动驾驶技术。

共同社分析称，在修宪问题上安倍此前强调，在由政党提出具体方案、国民加深理解的背景下，朝野各党能够达成广泛共识。然而施政演说中却透露出欲将自民党修宪草案提交国会的意向。若按照安倍的意向由自民党提交国会，必然将激起日本在野党的强烈反对。有关计划2019年10月上调消费税率一事，安倍也仅提到“将采取一切政策，避免影响经济”。在特朗普政府发起的贸易战不断升级引发外界担忧的情况下，安倍政府能否采取万全的应对措施令人担忧。

企业主动去库存会导致库存周期不利于经济，在经济进入中高速增长、大周期性减弱的背景下，库存周期的影响会相应放大，这意味着至少对于2019年上半年的经济仍有较大不利影响。从大中小型企业来看，大企业大幅上升1.2至51.3，中小企业分别下降1.2、1.3至47.2和47.3，分化程度显著加剧。大企业回升可能依然是供给侧改革去产能减弱的结果，而中小企业的继续恶化则可能反应了中国当前经济的普遍状态和企业家的真实感受。

责任编辑：吴金明央行强调金融监管补短板 货币政策注重下好“先手棋”■本报记者苏诗钰防范金融风险一直是监管部门的工作重点之一，今年，在2019年人民银行工作会议上也再次被提及。在2019年中国人民银行工作会议上，央行指出，要切实防范化解重点领域金融风险。继续推动实施防范化解重大风险攻坚战行动方案，稳定宏观杠杆率，推动出台金融控股公司监管办法，加快补齐金融监管短板，有序化解影子银行风险，继续开展互联网金融风险专项整治。充分发挥存款保险作用，做实金融风险监测、评估和处置机制。

另一位接近丹东港的债权行人士也指出，批复并不等同于资金划拨。“比如银行再融资也需要得到银保监会、证监会的许可，但难道说再融资的钱也是监管部门给的？不还是得自己在市场中募集。”该债权银行人士坦言，“这种投资建设本身就是市场化的行为，现在丹东港只是在用政府履行监管职责的批复来混淆概念。”

参考文献：《寻找“中国首例非典报告患者”追踪意义何在》2003/5/16 南方都市报《中国首例报告非典病人终于露面讲患病经过》盘和林 2003/5/23信息时报《谁愿意尝尝黄杏初的三杯鸭》2013/7/4 南风窗《追访“中国首例非典报告患者”》2003/5/16 南方都市报